全国智能轨道快运系统示范线运行参数分析

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全国智能轨道快运系统示范线运行参数分析

2018-05-12 14:00  繁体中文 字号:

全国智能轨道快运系统示范线运行参数分析
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  摘要:全球首条智能轨道快运系统示范线——株洲智轨A1线路(首期)8日在湖南株洲城区开通试运行。驰骋在城市道路中心的“小火车”是由中国中车株洲电力机车研究所(简称“中车株洲所”)自主研发的全球首列智轨列车。

  全球首条智能轨道快运系统示范线——株洲智轨A1线路(首期)8日在湖南株洲城区开通试运行。驰骋在城市道路中心的“小火车”是由中国中车株洲电力机车研究所(简称“中车株洲所”)自主研发的全球首列智轨列车。

  智轨列车看似无轨,实则有“轨”,只不过采用了中车株洲所创新团队自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术。

  “以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元的指令,调整列车牵引、制动、转向的准确性,精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。”中车株洲所总工程师、智轨列车项目总负责人冯江华向记者介绍说。

  据济研咨询了解,智轨列车长达30多米,在全长约3公里的株洲智轨A1线上,列车始终循着城市道路地面上画的白色虚拟轨道线行驶。智轨列车也正是由此得名。

  司机仅需按下操作盘上的启动按钮,此后全程无需触碰驾驶盘,基本属于“无人驾驶”状态。为确保安全,该车设置了360度环视系统和车辆雷达等安全防护设施。

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