长安汽车销量全面下滑分析

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长安汽车销量全面下滑分析

2017-07-05 10:54  繁体中文 字号:

长安汽车销量全面下滑分析
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  摘要:就在今年前4个月的销量被公布之后,长安汽车自主品牌领军地位不保的消息不胫而走。随着业内质疑声不断升温,5月底长安汽车掷出了直接有效的促销办法—“官降”,来解决销量下滑的态势。

  就在今年前4个月的销量被公布之后,长安汽车自主品牌领军地位不保的消息不胫而走。随着业内质疑声不断升温,5月底长安汽车掷出了直接有效的促销办法—“官降”,来解决销量下滑的态势。

  中智林分析指出,长安汽车自5月开始,销量就已经有所回升,因此官降到底起到了多少作用,从目前的情况来看很难判断,只是官降是一把双刃剑,长安选择此时出手,或许是看到了营销终端的颓势,不得已而为之的一种选择。

  进入2017年以来,由于多种客观因素的影响,车市整体增长进一步趋缓,各大车企都遭遇了增长的压力,特别是部分二线合资品牌销量持续下滑,不得不在终端市场给出大幅优惠,由此也给自主品牌带来不小的压力。

  今年前4个月,长安汽车遭遇了滑卢式的下滑。数据显示,前4个月长安汽车累计销售新车161862辆,同比下滑27.61%。长安汽车旗下合资企业也遭遇了震荡下滑,自主品牌和合资品牌双双出现下滑,对于长安来说这是一个“黑色4月”。

  从具体产品来看,长安汽车几乎所有的车型都出现了下滑,无论是轿车还是当前火热的SUV,例如原本月销量接近2万辆的CS35,4月销量仅为3081辆;CS15也从月销破万跌到了2869辆;在合资品牌方面,长安福特、长安铃木、长安标致雪铁龙也不容乐观,降幅分别为20.44%、46.00%、84.96%,仅长安马自达有着1.76%的细微增长。

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