北京至成都高铁开行情况预测

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北京至成都高铁开行情况预测

2014-12-31 11:38  繁体中文 字号:

北京至成都高铁开行情况预测
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  摘要:北京西到重庆北、成都东每天开行的高铁列车为G309/310次和G307/308次,2015年1月1日从重庆北、成都东首发。次日,北京西开行到重庆北、成都东的高铁列车。北京开往重庆的始发终到列车G309次上午9点42分从北京西出发,中间停靠18站后,22点05分抵达重庆北,全程运行时间12小时23分,比现在北京至重庆的特快列车时间缩短一

  2015年1月1日起,北京至重庆、成都两地将首次开行“G”字头高铁列车,朝发夕至,运行时间比现在缩短一半。

北京至成都高铁开行情况预测

  北京西到重庆北、成都东每天开行的高列车为G309/310次和G307/308次,2015年1月1日从重庆北、成都东首发。次日,北京西开行到重庆北、成都东的高铁列车。北京开往重庆的始发终到列车G309次上午9点42分从北京西出发,中间停靠18站后,22点05分抵达重庆北,全程运行时间12小时23分,比现在北京至重庆的特快列车时间缩短一半,商务座票价2383元,一等座票价1126元,二等座票价767.5元。

  北京西开往成都东的G307次列车早上8点35分出发,中间停靠20站,23点抵达成都东站。该趟列车同时也停靠重庆北站,全程运行时间14小时25分,商务座票价2672.5元,一等座票价1242元,二等座票价864元。

  2015年1月1日,重庆、成都发往北京的首发车的二等座票都很充裕,今后几天的票源充足。但是,搜索在春运高峰期2月12日至2月17日之间的这几趟高铁列车车票均已经销售一空。在刚性出行需求下,票价暂时被人们忽略掉了。据中智林了解,北京到成都、重庆的火车常年都是热门线路,一票难求,特别是到了节假日就更难买到。目前,北京到重庆共开行列车5对,最快时速为Z49次,全程运行需要18小时36分,而最慢的一趟车K619次列车则需要36小时04分。此次,重庆、成都的高铁开行后将缓解北京入川列车的紧张程度。

  2015年1月1日,除了上述两对新高铁开通外,人们关注的北京、上海至广州、深圳的高铁动卧列车也将首发。从12月20日首日售票至今,铁路部门的促销力度不断加大,不但统一了“平日价”,而且还增加了列车的停站。在官方订票网站上,如果旅客输入北京至广州查询车次,高铁动卧“D903次和D923次”列车被放在了所有车次的最上方,大红的荐字提醒着旅客这是一趟“移动宾馆、免费晚餐、快捷舒适、准时正点”的陆地航班。中智林监测数据显示,截至昨日23点,北京西至广州南的D923次软卧剩余车票136张;北京西至深圳北的D903次软卧剩余车票139张。两趟列车的软卧定员数均为520人。

  自12月10日全国调整列车运行图后,我国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对。至此,中国高铁开行范围扩展至28个省市区。

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